厂商指导价:14.98-21.18万元
大众途安是家用MPV的代表车型,上市时间很早,算是第一批比较高端了MPV了。经过近年来的小改款和配置升级,销量在MPV车型中一直比较靠前。
外观方面,相比杰德而言,途安方方正正,显得有些呆头呆脑。不过平直的车身和较高的车顶更有利于车内的空间利用。 前脸采用U型镀铬装饰,及双细横幅镀铬中网,简单大方、敦厚稳重。
内饰方面,新途安的设计比较单调,采用上深下浅与全黑内饰两种配色方案,新增的全黑内饰倒有几分运动感,中控区的整体布局与老款保持一致,典型的大众家族风格。新途安全系标配胎压检测、倒车雷达、ESP车身稳定控制系统等,但全系均没有座椅电动调节,略感遗憾。
乘坐空间方面,由于车身相对较高,头部空间显得更加充裕。途安共有两款七座车型,其余为五座车型,无论是前排还是第二排,头部空间都比较宽裕,1.8米的乘客坐在驾驶席能有一拳以上的头部空间,第二排也相差无几,并且在第二排有两拳左右的腿部空间。第三排的空间作为临时实用,对其舒适度就不用要求太苛刻了。
储物空间方面,五座版途安在满载的情况下,后备箱有620L常规容积,纵深1000mm,第二排座椅前后位置可调,并可全部放倒,放倒后最大纵深达到1560mm,可大大提升后备箱储物能力。小物件储物的设计比较丰富,随身物品在车内基本都能找到摆放的位置。不过后排没有中央扶手,但将前排座椅靠背后有一个小桌板,算是一个非常实用的设计。
动力方面,新途安全系车型均采用大众旗下EA111系列1.4TSI发动机,最大功率为96千瓦,最扭矩到达220牛米,配备5速手动或7速双离合变速器。途安采用类似于轿车底盘的前麦弗逊独立后四连杆独立悬挂的组合,使得它有更加舒适的驾驶表现。方向盘电子助力让转向变得更加轻柔,利于操控。全系车型只采用205/55 R16规格的韩泰轮胎,档次不是很高。
点评:新途安由于上市销售时间较长,加上大众的品牌优势,认知度更高一些,经过长期的市场考验,也获得了消费者的认可。外观上保持着原有的成熟的设计理念,稳重大气,不过相比杰德而言,稍显呆板了些。灵活多变且宽敞实用的空间是途安的最大优势,大众1.4T+DSG的动力组合也是一大竞争力。另外途安合适的价格较易令人接受,官方售价在15-21万元之间,还是十分厚道的。
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