注:上图为资料图片 与信息来源无关 |
车型+款式 | 厂商指导价 | 降幅 | 现价 | 降幅比例 | 现车情况 |
大众迈腾旅行车 2.0TSI DSG 豪华版 | 37.48万 | 4万↓ | 33.48万 | 10.67% | 有 |
大众迈腾旅行车 2.0TSI DSG 舒适版 | 32.48万 | 2.48万↓ | 30万 | 7.64% | 有 |
德国原装进口的迈腾旅行版与海外版基本没有区别,前脸采用了大众家族式设计,新车前脸尾部分与国产的新迈腾采用了相同的设计元素,而旅行版逐渐被中国消费者认可。迈腾旅行版与德国原装的PASSATB7长度一致,宽度也一样,但高度却达到1519mm。后配乘坐腿部空间较国产加长版新迈腾稍微局促。新车后备箱容积达到513L,放平第二排座椅更可以得到1641L的超大空间。全景天窗是迈腾旅行版很吸引人的地方。
动力方面,迈腾旅行版搭载的是原装2.0TSI涡轮增压缸内直喷发动机,最大功率为155kw/5300-6200rpm;最大扭矩:280nm/1700-5200rpm。配合6速双离合变速箱,使迈腾旅行版7.7秒就可完成百公里加速,激情生活随时迸发。最高时速达到了233km/h。与此同时,涡轮启动的转速也在1700转,实现了低转速高扭矩输出,在动力方面达到非常好的效果同时也避免高转速启动涡轮的情况,对燃油经济性也是一大助力。
根据国家工信部汽车油耗测试成绩,迈腾旅行版2.0T DSG车型的实际油耗:市区工况:10.2 L/100km;综合工况:7.5L/100km ;市郊工况:5.8 L/100km。由于驾驶习惯、道路状况、气候条件和燃料品质等因素的影响,实际燃料消耗量可能与本标识的燃料消耗量不同)
编辑点评:目前进口大众在国内并不提供原装的PASSATB7,所以迈腾旅行车是能买买到的原汁原味B7.不同于欧洲市场对旅行车的认同,国内旅行车市场一直是叫好不叫座。早期的合资生产车型中,旅行车也曾出现过较好的势头,受到多数车迷的爱戴,但终究抵不过传统三厢车的观念。随着国内对于欧美文化的接受程度逐渐放开,旅行车也成为了一种多元化用车生活中颇具魅力的一部分,轿车化的操控体验与大尺寸空间的实用价值得到越来越多人的认可。
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