这辆在高尔夫系列中处于最顶级的高尔夫R将依旧采用我们大家所熟悉的2.0L涡轮增压四缸发动机，不过输出功率已经提升至221千瓦，相比现款车型增加了22千瓦。最大功率的输出范围在5500-6200转之间。而最大扭矩则增加了30牛米达到380牛米，最大扭矩输出范围更是变态的达到了1800-5500转之间。

　　虽然和GTI采用了同一款引擎，但是在高尔夫R上，这台四缸发动机拥有了全新的缸盖、重新设计的排气门、全新的气门弹簧和气门座、更大尺寸的涡轮增压器以及更加高的燃油喷射压力。动力通过第五代Haldex多片离合器传递到四个车轮上。在匹配六速手动变速箱的情况下，第七代高尔夫R的百公里加速时间为5.1秒，匹配DSG双离合器变速箱的情况下百公里加速时间4.9秒。极速都通过电子限速限制在250千米每小时。

【2011款大众高尔夫R到店实拍 】

　　根据大众的消息显示，由于新技术的运用大幅度的降低了第七代高尔夫R的燃油消耗量和二氧化碳排放量。全新一代高尔夫R百公里油耗为7.1L，二氧化碳排放量为165克每公里。DSG版本油耗则为6.9L，与之对应的二氧化碳排放量为159克每公里。

【大众高尔夫R预览图】

　　相比于GTI车型，第七代高尔夫R在车身高度上又降低了5mm，与之搭配18英寸铝合金轮毂，19英寸轮毂列为选装。悬挂采用前麦弗逊后多连杆的设计，相比普通版本的第七代高尔夫提供了更加优秀的操控性的稳定性。

【第七代高尔夫R测试照片】

　　外观方面，第七代高尔夫R提供了更加具备侵略性的车身套件，这套稿件包括修改后的前后保险杠、侧裙、后扰流板、熏黑LED尾灯以及镀铬排气系统。大灯则采用了带LED日间行车灯的内部结构。车辆内部，第七代高尔夫R提供了Alcantara面料的内饰。全新一代高尔夫R将推出两门版和四门版两种车身形式，新车预计在第四季度率先登陆德国市场。