注:上图为资料图片 与信息来源无关 |
车型+款式 | 厂商指导价 | 降幅 | 现价 | 降幅比例 | 现车情况 |
本田凌派 1.8L MT舒适版 | 11.48万 | 0万↓ | 11.48万 | 0% | 有 |
本田凌派 1.8L AT舒适版 | 12.48万 | 0万↓ | 12.48万 | 0% | 有 |
本田凌派 1.8L AT豪华版 | 13.48万 | 0万↓ | 13.48万 | 0% | 有 |
本田凌派 1.8L AT旗舰版 | 14.98万 | 0万↓ | 14.98万 | 0% | 无 |
广汽本田凌派(CRIDER)由本田全球和国内设计团队共同研发,专为中国市场打造。外观上,凌派采用前后双LED组合灯,拥有超宽的前脸镀铬饰条以及刃形的侧面双腰线,再加上前卫的多幅轮毂,运动感跃然而生。能够体现年轻一代80后“燃点斗志”,共同彰显属于80后年轻一代的“霸帅”魅力。凭借着力量美学外观、宽适主义空间、凌厉动感驾控、时尚科技配置等四大超级别魅力,强势破局中级车市场。
外形尺寸:凌派(CRIDER)长4650mm、宽1750mm、高1505mm,这样的身板在紧凑级车市颇具竞争力。
动力部分:凌派搭载了一台1.8L i-VTEC四缸发动机,最大功率—转速:102kW-6500r/min(rpm),最大扭矩—转速:172Nm—4300r/min(rpm)。 搭配5速手动和5速自动变速箱。
保养信息:目前还没有确切信息。
油耗方面:官方称其可实现“1.8L动力、1.6L油耗的完美融合”,至于新车实际油耗情况,目前工信部还尚未有相关公布。
编辑建议:从车型定位来看,凌派是一款高于锋范,略低于思域的紧凑型车。它与思域偏运动化的诉求不同,和思域形成一定程度上的定位差异和优势互补。凌派上市后将面对的竞争对手除了思域外,卡罗拉、轩逸、朗逸、科鲁兹等都将对其构成不小的威胁,市场表现到底会怎么样,关键还得看价格因素。
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