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车型+款式 | 厂商指导价 | 降幅 | 现价 | 降幅比例 | 现车情况 |
别克英朗GT 1.6L 手动 舒适版 | 13.27万 | 1.5万↓ | 11.77万 | 11.3% | 有 |
别克英朗GT 1.6L 手自一体 舒适版 | 14.77万 | 1.5万↓ | 13.27万 | 10.16% | 有 |
别克英朗GT 1.6L 手自一体 时尚版 | 15.27万 | 1.5万↓ | 13.77万 | 9.82% | 有 |
别克英朗GT 1.8L 自动时尚款 | 16.53万 | 1.5万↓ | 15.03万 | 9.07% | 有 |
别克英朗GT 1.6T 手自一体 新锐运动版 | 18.73万 | 1.5万↓ | 17.23万 | 8.01% | 有 |
别克英朗是别克品牌旗下继新君威、新君越以及昂科雷之后,第四款基于通用最新全球平台生产的车型,别克英朗源自欧宝新雅特,出自通用全球Delta Ⅱ平台。2013款英朗GT外形动感时尚,有着大气沉稳的前脸、凝练宽阔的车尾、豪华宽适的内饰布局。直瀑式前格栅大气具有很强的视觉冲击力,动感优雅的设计风格,刚健的线条投射出洗练和时尚,带来强烈的视觉冲击力。内饰方面延续了别克标志,秉承“驾者中心”的设计理念,360度环抱一体式风格兼顾了舒适与优雅,配置丰富,同时车辆有着不错的安全性。
车身尺寸:英朗GT4671 mm的车长越立同级,1815 mm的车身宽度与1478 mm的车身高度拿捏得恰到好处,轴距2685mm可称是目前同级车中最大的,这不但提供了充足的内部空间,更使得外形看起来大气稳健。
动力方面:别克英朗GT搭载了1.6T、1.6L、1.8L三种不同排量及工作模式的第三代小排量直列4缸DVVT Ecotec发动机。其中1.6L自然吸气是入门级车型,最大功率为89kw/6000rpm,最大扭矩为150Nm/3800rpm;1.8L车型峰值功率可达到108千瓦。1.6T车型最大功率为135kw/5800rpm,最大扭矩为235Nm/2200-5600rpm。变速箱匹配5速手动和6速手自一体两种可供选择。
保养方面:英朗GT享受厂家提供的2年或6万公里的整车质保方案,新车首次保养商家建议在3000公里左右进行,之后的保养周期为5000公里。这款车一次普通小保养会更换机油、机滤的价格在280元左右,更换机油三滤费用大概在500元左右。实际保养价格因车况而异。
编辑点评:英朗GT外型俊朗时尚、内饰大气优雅、配置丰富多样,在动力、安全、科技性上都有不少亮点,基于通用欧洲研发中心开发的全球最新中级车平台打造,其前悬挂采用当前最流行的独立式麦弗逊悬架,后悬挂为装备有欧宝瓦特连杆(Watt's link)的复合扭杆梁悬挂,这也是国内首次运用瓦特连杆设计。自上市以来,别克英朗一直受到不少消费者的青睐。迎合了年轻人爱运动讲品味的喜好,入门车型的价格也并不算很高,是年轻朋友们家用车的上上之选。
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