新一代欧蓝德的前脸与现款相比有着完全不同的设计。新车的进气隔栅、前保险杠、车头灯与车侧线条等处都有很大的变化，采用了大量平直的线条，基本延续了PX-MiEV概念车设计风格。另外，其后尾灯组也是一大特色，与贯穿后尾门的镀铬装饰条融为一体，与前脸造型相呼应。全新欧蓝德跨界SUV 耀然而至，以磅礴动力祝您的每一次进去所向披靡，领先的e-Assist安全行车智能辅助系统，让您行止间轻松掌控全局，傲然7人座博大空间更尊驾尽显包容，假如全新欧蓝德SUV阵容让一切势力惊叹您的实力。

　　1982年5月首度在日本问世至今，以4WD系统为首的先进功能・装备的投入以及坚持不懈地进化，使得“帕杰罗”一直保持同级别领先水平。虽然它良好的高速性能适合城市交通使用，但是帕杰罗的核心还是它狂野的越野性能。它的涉水深度达到500mm，爬坡度为60%，由于它具有较高的离地间隙，接近角32°，离去角21°，纵向通过角达到30°，转弯半径只有6.2m，因此使它成为名副其实的越野车型，能够接受许多越野条件的挑战。今年是三菱“帕杰罗”问世30周年，这期间“帕杰罗”累计产量290万台，赢得了来自全球170个以上国家及地区消费者的好评。

　　帕杰罗劲畅搭载了全新调校的3.0升V6 MIVEC全铝合金发动机，最大输出功率163kW（220马力）/6250rpm，最大扭矩281Nm/4000rpm，与之配合的是INVECS-II运动型5挡自动变速箱。驱动形式上，帕杰罗劲畅将搭载三菱超选四驱（SS4）系统，拥有2H/4H/4HLc/4LLc四种驱动模式，这套系统能根据实际路况选择合适的动力输出，加之ASTC主动式稳定牵引力控制系统的帮助，大幅提升了车辆的安全性以及行驶稳定性。它传承了三菱一贯的高品质及纯正的越野血统，拥有非同一般的越野性能。作为一款七座纯越野SUV，帕杰罗•劲畅兼顾了城市路面与越野路面，并在安全性及实用性上有了极大的提升，满足了驾乘者全方位用车需求。